SVENSTRUP,  Mogens Barslund

SVENSTRUP, Mogens Barslund

Mand ca. 1947 -

Personlige oplysninger    |    Medie    |    Notater    |    Alle    |    PDF

  • Navn SVENSTRUP, Mogens Barslund 
    Født ca. 1947 
    Køn Mand 
    Person-ID I101680  My Genealogy
    Sidst ændret 15 dec. 2022 

    Familie SVENSTRUP, Inger Magrethe Lundgaard 
    Sidst ændret 17 jan. 2020 
    Familie-ID F33652  Gruppeskema  |  Familie Tavle

  • Billeder



  • Notater 
    •  


      Efter konkursen, 27 april 2001, blev det oprindelige Vejle Fryse - og Kølehus overtaget af firmaet Claus Sørensen A/S, mens Højlageret ejes af Unileasing. Højlageret overtages i 2002 af Mogens Svenstrup og antager navnet Coldstar. Vejle Fryse- og Kølehus A/S


      De fleste bilister, der passerer motorvejen ved Vejle, kender den store, hvide klods, som for et par år siden skød op lige ved siden af motorvejen nord for Vejle Fjord. Danmarks største kummefryser var der nogen, der lidt for sjov kaldte den store kolde bygning, hvor fryserummet har 25 meter fra gulv til loft fyldt med hylder, der i alt kan rumme 14.500 paller. Det skulle have været landets mest automatiserede frysehus og skulle have betjent landets største dagligvarekæder med frostvarer. Men softwaren og dermed automatikken svigtede, og frysehuset måtte lukke. I foråret skiftede højlageret så ejer, idet den tidligere direktør, Mogens Svenstrup, overtog sin tidligere arbejdsplads. Han havde startet firmaet Coldstar, som havde Dansk Supermarked med Føtex- og Bilkakæderne som kunde, og Dansk Supermarked ønskede at placerede sit danske lager for frostvarer i Vejle tæt ved kædens kølelager og okseudskæringsfabrik i byen. Har outsourcet IT - Indtil da havde vi lejet os ind i Nørre Snede Frysehus, siger Mogens Svenstrup. -Men da vi så fik chancen for at overtage frysehuset her i Vejle, slog vi til, fordi Dansk Supermarked gerne ville have deres lager her i byen, hvor de også har andre funktioner. Klog af skade har han outsourcet driften af både de automatiske kraner og rullebånd samt af hele virksomhedens IT-funktion til det schweiziske firma Swisslog, som i første omgang skal få kraner og rullebånd til at køre optimalt, og i anden omgang få de funktioner i huset i gang, som aldrig kom til at virke. Manuel sortering - Det er et sorteringsanlæg, hvor vi håber at komme til at sortere frostvarer automatisk til 70 butikker ad gangen, siger Mogens Svenstrup. - Automatisering betyder færre fejl i sorteringen, og selv om vi har gode folk, der holder vores fejlprocent nede på et acceptabelt niveau, så vil procenten blive endnu lavere, hvis vi får processen automatiseret endnu mere, end den er i dag. Lige nu håndsorterer 25 lagerarbejdere i stedet frostvarerne til Føtex og Bilka, fra nogle plukkereoler ved siden af højlageret, som i høj grad fodres af de fem automatiske kraner og rullebåndene i højlageret. Her hentes hele paller til sorteringsrummet, hvor så selve plukningen af kartoner fra pallerne og over til de paller, som køres til de enkelte butikker, foregår. - Den 29. juli kørte vi de første varer ud herfra til Dansk Supermarkeds butikker, og det går rigtig godt, siger direktøren. - Uden de dygtige folk i lageret var det aldrig gået.


      Referencer


      Med Swisslog som ansvarlig for den interne transport tror Mogens Svenstrup på, at frysehuset vil komme til at fungere efter den oprindelige hensigt. - Men hvornår vi kommer så langt, vil jeg ikke sætte dato på, siger han, der flere gange tidligere ikke har kunnet regne med IT-folkenes løfter. Men de har leveret tilsvarende lagre til bl.a. Lego, Novo Nordisk og Bryggerigruppen i Faxe, så jeg tror, at de er de rigtige til at løse vores problemer, men nu satser vi i første gang på at få sikkerhed for, at vi kan køre optimalt på den nuværende måde, og så må vi se, siger han.


      Plads til mere


      Med 110.000 kubikmeter frostlager


      og plads til 14.500 paller var frysehuset dimensioneret til at klare den landsdækkende distribution af frostvarer fra ikke blot Dansk Supermarked, men også FDB og en købmandskæde. De to sidstnævnte har fundet andre frostløsninger i Trekantområdet, men Mogens Svenstrup siger, at der vil være plads til dem igen, hvis den interne transport kommer til at fungere automatisk. - Som vi kører nu, kan vi ikke håndtere flere, hvor vi skal sortere, men vi har sagtens plads til kunder, der bare skal have hele paller håndteret, siger han.